Добро пожаловать!
Www.IstMira.Com


  
 

Добавить новость на сайт.

Зарегистрируйтесь на сайте
после сможете добавить свои новости.Регистрация

 

 

 

Контакты

 

 

логин *:
пароль *:
     Регистрация нового пользователя

Сколько лететь до Индии из Москвы?

Сколько лететь до Индии из Москвы?
Каждый турист, мечтающий уехать на Гоа, наверняка заинтересуется вопросом, сколько лететь до Индии из Москвы. Из столицы возможно добраться туда без пересадок, поэтому перелет не займет много времени.
Сколько лететь до Индии из Москвы?
Длительность полета маршрутом «Москва-Дели» составит от 6 до 8 часов. Расстояние между городами – 5 200 километров.
Полета из Москвы Гоа составит 7, 5 часов. Такие рейсы нерегулярны, и попасть на них пассажиру будет довольно сложно. Вылет производится чаще всего только во время курортного сезона.
Перелет с пересадками проходит через следующие города:
• Абу-Даби;
• Дохе;
• Мумбай.
Стоимость перелета с пересадками обойдется значительно дешевле по сравнению с тем, сколько придется заплатить пассажиру, желающему добраться до Индии прямым рейсом. Единственный минус заключается в увеличении времени пути приблизительно на 4 часа.
Возможен вылет в Индию из других российских городов:
• Самары;
• Казани;
• Уфы;
• Волгограда и других.
В этом случае перелет займет от 10 до 11 часов.
Для жителей города Новосибирска и Дальнего Востока, несмотря на близость с государством, полет в Индию составит 11,5 – 15 часов. Кроме того, потребуется обязательная пересадка. Прямые рейсы подобного направления не пользуются среди потенциальных клиентов авиакомпаний большим спросом, поэтому решено пока что их не вводить.
Топ-5 интересных фактов об Индии
1. Индия – родина игры в шахматы.
Оказывается, что корни ныне весьма популярной интеллектуальной игры в шахматы ведут в Индию. Изначально она имела название «чатуранга». В переводе с санскрита это означает «четыре рода войск».
2. Самый крупный производитель и потребитель виски.
Поклонники этого благородного напитка наверняка знают, что Индия на сегодняшний день является одним из наиболее крупных производителей и потребителей напитка. Ежегодно здесь употребляют свыше 600 миллионов литров в виски. А, к примеру, в США этот элитный алкоголь употребляют в 2 раза меньше – всего лишь 300 миллионов литров в год.
Индийский виски не подлежит экспорту. Продажа ориентирована исключительно на внутренний рынок.
3. Изобретение древней Индии – кальян.
Современная молодежь не представляет ни одной вечеринки без курения кальяна. Индусы приучили к кальяну персов, а те, в свою очередь – египтян. Последние поделились секретом с турками. Постепенно к культуре кальянокурения приобщился весь мир.
4. Страна, где зародилась йога.
Древнейшая оздоровительная практика йога помогает множеству современников справиться с пагубным влиянием мегаполиса на организм. В каждом городе находится как минимум 5 центров, где опытные инструкторы готовы поделиться секретами методов и практик работы с телом и сознанием со всеми желающими. Известно, что Индия является родиной йоги. Здесь она существует уже более 5000 лет.
5. Жители Индии – индийцы.
Ошибка называть граждан индии индусами, а не индийцами. На самом деле они именуются именно так. Индусами могут называть себя только лишь те, кто исповедует индуизм. Исходя из этого, напрашивается вывод, что индусами величаются все те, кто исповедует эту религию.
Как сэкономить на покупке авиабилета?
1. Услуги чартерных рейсов.
Один из способов покупки билета по демократичной цене – пользование услугами чартерных рейсов. Они не регулярны. Вылет производится по определенным числам и дням недели. Такие рейсы чаще всего бронируют для своих пакетных туров туристические агентства.
В том случае, если тур по каким-либо причинам остался свободным, агентство выставляет его на продажу. Естественно, что стоимость авиабилета будет снижена, так как это «горячий тур».
Среди недостатков покупки билетов на чартерные рейсы выделяются следующие:
• узкий диапазон направлений;
• возможны сложности в процессе оформления билетов;
• чартерные рейсы могут неожиданно для пассажиров перенести или отменить вовсе.
Однако, все три минуса перекрывает один «жирный» плюс – демократичная цена по сравнению со стоимостью билетов на регулярные рейсы. Огромное количество «горячих» предложений представлено на сайтах www.aviacharters.ru, www.chartex.ru.
2. Сэкономленные мили.
Также сэкономить на покупке билета помогут мили. Чем чаще пассажир летает рейсами одной и той же авиакомпании, тем у него больше шансов скопить мили, которые впоследствии он сможет потратить на покупку других «тикетов» по сниженным ценам.
Чтобы начать копили мили, следует зарегистрироваться на сайте выбранной авиакомпании. В соответствующие графы потребуется ввести свои личные данные и номера билетов. После этого начинается отсчет количества накопленных миль. Их можно использовать не только на покупку билетов, но и арендовать с их помощью машины, номера в отелях или посещать спа-салоны. Более подробно о возможных способах траты миль следует узнать на сайте авиакомпании.
3. Акции и специальные предложения.
Самый проверенный способ экономии – акции и специальные предложения. Следя за новостями на сайтах авиакомпаний, можно обнаружить, что стоимость на «тикеты» некоторых рейсов снижена на 30-50%. Покупку билетов по более низким ценам, нежели представленные, не может гарантировать ни один из других способов.
Для того чтобы всегда быть в курсе всех доступных акций и предложений, следует подписаться на бесплатную рассылку новостей сразу нескольких авиакомпаний.
Как вести себя в самолете?
Выход на посадку открывается за час до предполагаемого вылета. Предварительно необходимо подготовить паспорт и посадочный талон. Оказавшись на борту воздушного судна раньше большинства, у пассажира есть возможность спокойно разместить свой багаж и занять свое место без лишней суматохи.
Удачный выбор места – залог комфортного перелета. «Вне сезона» самолеты могут быть заполнены пассажирами не полностью. Это дает возможность при необходимости занять другое – лучшее, по мнению пассажира, место на борту.
Сидя в начале салона, пассажир может быть уверен в том, что он первый в очереди на обед. А вот тем, кто летит в хвосте, придется очень несладко. Там укачивает и трясет. В погожие дни стоит отдать предпочтение местам на теневой стороне. Лучи солнца могут помешать обзору.
Пассажирам, летящим первым классом, переживать о качестве вида из окна необходимости нет. Им будет хорошо видно облака и горы практически также, как их видят пилоты.
Если планируется вылет мамы с ребенком или вылет человека с ограниченными возможностями, об этом следует уведомить сотрудников аэропорта заранее. На борту каждого судна имеются несколько мест для людей вышеперечисленных категорий.
Легенда о добровольном рабстве

 
Разместил: admin

 

Www.IstMira.Com